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【新闻】轴承转出百年辉煌安丘

发布时间:2020-10-18 23:36:33 阅读: 来源:水处理试剂厂家

<P>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 1907年,瑞典工程师斯文·温奎斯特在家乡哥德堡发明了球面滚珠轴承,SKF集团由此而诞生。如今,这家跨国公司的4万员工,分布在24个国家的100家工厂、130多个国家的190余家销售公司或专业公司,2004年公司销售额达到500亿元人民币。   以精细创出品牌   SKF集团的总部处处体现出自家特色。大厦入口处左边,矗立着公司开创者温奎斯特当年发明的轴承模型,接待处的老式闹钟的外壳上,镶嵌着闪闪发亮的滚珠,好似一件艺术品。   由于本国市场容量有限,SKF像许多瑞典企业一样,创立伊始即着手开拓国际市场,以争取更大发展空间。凭借着高品质,成立仅10年,SKF的产品已进入20个国家;SKF25岁时,便在40个国家设立了自己的办公室。公司在中国的办事机构则创建于1912年,距其成立不过五载。如今,98岁的SKF在中国建成了5个合资生产厂,一个销售公司,一个贸易公司和一个投资公司,在华销售额占集团全球业务量的5%</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;<BR><BR>  “近年来我们保持了6%的年增长速度,而在中国市场的增长要高得多。明年我们的目标是运营利润增加10%,资产回报率达到20%,产品库存低于18%。”说这番话的是SKF全球CEO汤姆·约斯通先生。   轴承,不但是机械设备中不可缺少的零部件,更与人们的日常生活息息相关。各种交通工具、摄像机、录像机、洗衣机、电脑甚至豪华的钓鱼杆上,都装有大大小小的轴承,而SKF成功之道就是把轴承做精做细,让“凡是会滚动的物体都属于公司产品范围”。“你早餐时使用的烤箱和微波炉,有SKF的产品;上班开的车中有SKF的产品;你去医院作身体扫描,躺的移动床上有SKF产品;你乘坐飞机时,导航仪器中使用的也是SKF的产品;最近,我们还专门为世界最大的空中客车A380客机生产出了钛合金轴承。”听了汤姆·约斯通先生这番介绍,你会觉得当今哪一行都离不了轴承。   世界上的轴承企业不知有多少,SKF有何竞争优势?约斯通先生认为,关键在于不断提高产品的高科技含量,满足客户在有效利用能源、提高效率和环境保护等方面近乎苛刻的要求。“像我们为纸浆厂开发的‘开拓轴承’,可以降低能源消耗3%—4%。”   汤姆·约斯通告诉记者,为了使SKF保持轴承之王宝座,SKF十分重视科技开发,并为此投入了大量资金。早在1921年,SKF就在哥德堡总部设立了第一个研究机构,后来又在荷兰建立了欧洲工程研究中心,汇集了来自欧洲十几个国家的170多名专家,每年开发的技术达150多项。“客户在哪里,我们的研发中心就建在哪里。如我们汽车底盘的研发在意大利,摩托车的研发在印度,还准备在中国上海建立一个研发中心,重点研究线性产品。目前在中国一半以上的轴承产品是进口的。未来几年,SKF准备在中国投资5亿元人民币,在上海成立汽车轴承公司,在大连建立轴承厂,2006年投产。”   靠人才成就大业   记者在瑞典采访时发现,许多大企业的CEO并不是瑞典人。像沃尔沃卡车部总裁是芬兰人,而汤姆·约斯通先生29年前也是一个来自苏格兰的培训生,以后靠着出色的业绩,在SKF坐上了第一把交椅。   作为一个有着4万名不同国籍、民族以及性格特点员工的跨国企业的领导人,经营之道的重点是什么?汤姆·约斯通的看法是:“瑞典是一个小国,有很强的弹性,容易融入其他国家。因此在瑞典企业,招聘不同国籍的人似乎不是什么问题。不过,我们的员工无论来自哪里,只要是工作需要,就要让他融合于当地的文化。”   在SKF这样一个文化大熔炉里,汤姆·约斯通制定出一整套严格的管理机制,并确立了五条原则:要有清晰的远景和近期的目标;每个人要知道,我们在哪里,要去哪里,以及如何达到目标;创造一个用人之长的环境,提供多种培训机会,发挥出每个人的潜能;在管理层选择最合适的人作领导;严格地跟踪设立的目标。“我的管理哲学是,要像对待自己一样对待他人。” <BR></FONT></P>

<P><BR><FONT size=2>  汤姆·约斯通认为,为员工的成长创造最优环境,往往比简单的物质奖励更有效,特别是在瑞典这样的国家,“因为瑞典福利待遇高,个人所得税相应就高,挣钱越多,交税越多。”   当然,这并不意味着干好干坏一个样。在SKF不同部门工作了20多年的汤姆·约斯通,制定了一套完整的激励机制,并将其称为TVA理论(总价值附加值理论)。“我们在制造业和市场营销领域建立不同的激励机制,在白领和蓝领员工中设立不同的奖励措施。公司在各国的工厂和办事机构,薪金待遇可根据当地情况制定,但必须与生产利润挂钩,以使我们在市场上保持竞争力。”   记者感悟:从1880年英国生产出第一个轴承至今,轴承工业有了突飞猛进的发展。SKF之所以在这一领域长盛不衰,成为公认的“轴承之王”,一靠产品的独特性,二靠成功的品牌营销和与客户的密切合作。上世纪初,当汽车工业刚刚兴起时,SKF便敏锐地意识到其中蕴含着巨大的商机,并立即着手成立专门为汽车生产商提供轴承的子公司。1915年6月22日问世的瑞典沃尔沃汽车,一直使用SKF专为其生产的轴承。如今,这两个代表瑞典制造业最高水平的品牌正比翼双飞,享誉世界市场。</FONT></P>

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